苏赣渔“03684”号船海上遇险救助记背蛇生

苏赣渔“03684”号船海上遇险救助记 　　2013年9月21日20时30分，当人们还沉浸于中秋节日团圆的欢乐之中，感受着这个传统节日的温馨时，一个报警电话打破了晚间的宁静：一艘赣榆籍渔船“苏赣渔03684”船在东经120度48分，北纬34度37分船舱进水严重，船上4人，情况万分危机。

　　接报后，赣榆县委常委苏长晓、县海洋与渔业局局长周家山迅速赶到县海洋渔业安全生产指挥中心指挥搜救。

　　事故渔船苏赣渔03684”距最近的岸边110海里，而“中国渔政32518”船由于受潮水的限制无法启航，专业的海事救助船也距离事故船软荚豆属50多海里，难以及时抵达事故船只。怎么办？时间就是生命，在苏常委和周局长的指挥下，我局通过电话迅速与报警人武先生取得联系，并在监控平台上与“苏赣渔03684”用北斗卫星进行了通信，了解了具体情况；我们一边拨打海上救助电话“12395”求救，一边利用监控平台搜索遇险渔船附近的渔船，并分别向渔船群发、点发了“‘苏赣渔03684’船在东经120度48分，北纬34度37分遇险，请求救助”的求救信息。

　　通过紧张的联系沟通，22时10分左右，在该海域航行的山东籍渔船“鲁岚渔61711”、“鲁岚渔66185”在危难之际伸出援手，帮助“苏赣榆03684”抽干了船舱的积水，找出了渔船漏水的原因，及时地使渔船得到了修复，暂时避免了危险。

　　“屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风”，0：15分，正当大家为“苏赣榆03684”脱险而庆幸并准备安然入睡时，“苏赣榆03684”再次发来求救信息“发动机拉缸，求救”。由于该船连续超负荷运转，过高的机温使机器出现拉缸红边扁莎现象，万一活塞等零件卡死在缸套内，其后果往往是活塞部分熔化，迫使发动机熄火。在了解到该还能低速行驶时，我局救助人员在强调确保船员生命安全的前提下，一边让其不停输入机油，一边在平台上向沿途必经之路出现的渔船发出协助救助短信。在“苏疏花篱蓼赣渔03684”缓慢的回家途中，海上布满了流动的接力救助点，随时准备为突发事态做出应对救助。

　　与此同时，海事局、海头镇、石桥镇也投入了救助行列。

　　22日8时30分，安全脱险的“苏赣渔03684”船终于靠岸了，一场为时12小时的救助行动终于结束了，苏常委、周局长以及所有参与救助的人们终于用兴奋的笑容，掩饰了疲惫的困倦，又投入了新的一天繁忙的工作之中。

　　赣榆县渔业无线电通信管理站
电饭煲保险管坏了怎么修
空调冒烟是怎么回事
中央空调模式无效怎么办
洗衣机嘎嘎响怎么回事